Le Maroc prévoit d’étendre son réseau ferroviaire pour relier 43 villes marocaines au lieu des 23 actuelles, et de connecter 15 aéroports internationaux au lieu de l’aéroport Mohammed V seul actuellement. Cela implique la création de 1300 km de nouvelles lignes de train à grande vitesse.
Cette expansion fait partie d’une étude prospective structurée pour l’extension du réseau ferroviaire, réalisée par l’Office National des Chemins de Fer (ONCF), nommée « Plan Ferroviaire 2040 ».
Il s’agit de construire 3800 km de nouvelles lignes ferroviaires classiques pour relier 43 villes marocaines, et assurer le transport ferroviaire pour 87% de la population nationale, contre 51% actuellement.
Le « Plan Ferroviaire 2040 » comprend également la connexion de 12 ports au réseau ferroviaire, au lieu de seulement 6 actuellement, ainsi que la connexion de 15 aéroports internationaux au lieu de l’aéroport Mohammed V seul actuellement.
Ces informations ont été fournies par le ministre des Transports et de la Logistique, Mohamed Abdeljalil, en réponse à une question du groupe parlementaire de l’Union socialiste des forces populaires sur « le renforcement du transport ferroviaire entre les villes et les aéroports du Royaume », lors d’une séance du Conseil des Conseillers, ce mardi.
Le ministre a mentionné le projet de construction du train à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech via Rabat et Casablanca, et la réalisation d’un réseau ferroviaire régional à Casablanca et Rabat.
Abdeljalil a également indiqué que l’aéroport international Mohammed V de Casablanca et l’aéroport Rabat-Salé seront mieux connectés au réseau ferroviaire.
Actuellement, l’ONCF fournit 38 trains par jour, dans les deux sens, avec un train toutes les heures de 5 heures du matin à 23 heures, sur l’axe ferroviaire reliant l’aéroport international Mohammed V à la gare de Casablanca-Port, qui est connectée au reste du réseau national.
Le ministre a souligné que la réalisation de ces projets nécessitera d’importantes allocations financières et l’effort conjoint de tous les acteurs pour trouver des solutions de financement appropriées.
Il a également souligné que l’Office National des Aéroports travaille avec les conseils des collectivités territoriales pour améliorer les services de transport public, y compris les navettes, les taxis et les véhicules de transport touristique, pour connecter les aéroports aux agglomérations urbaines voisines.