Économie

Train à grande vitesse : Le Maroc confie l’expansion de son réseau à une société nationale

La société marocaine de travaux publics “TGCC” a décroché un contrat prestigieux pour la réalisation des travaux de génie civil dans le cadre de la quatrième tranche du projet de train à grande vitesse (TGV), reliant Berrechid à Settat sur une distance de 51 kilomètres, pour un montant d’environ 2,8 milliards de dirhams.

“TGCC” devient ainsi la première entreprise marocaine à participer à l’expansion du réseau de trains à grande vitesse, visant à renforcer les liaisons entre les villes marocaines et à améliorer les infrastructures de transport du Royaume, conformément à la stratégie nationale des transports ferroviaires à l’horizon 2040. Cette ambitieuse initiative, évaluée à 34,7 milliards d’euros, prévoit une extension significative du réseau ferroviaire, connectant 43 villes (contre 23 actuellement), plusieurs dizaines de ports et 15 aéroports aux lignes ferroviaires.

Dans le cadre de ce vaste projet ferroviaire, la société chinoise “Shandong Hi-Speed Engineering Construction” a obtenu un autre contrat majeur pour les travaux de génie civil de la deuxième tranche, couvrant 64 kilomètres entre Rabat-Agdal et Zenata, pour un montant estimé à environ 4 milliards de dirhams. Cette collaboration avec des entreprises chinoises, qui renforce les liens économiques entre les deux nations, témoigne de la confiance croissante accordée à leur expertise dans les grands projets d’infrastructure, marquant une étape cruciale pour l’essor du transport ferroviaire au Maroc.

En parallèle, la société chinoise “CREC 4” a contribué au projet en remportant le contrat de la première tranche, couvrant une distance de 63 kilomètres entre Sidi El Aïch et Rabat, pour une valeur de 3,4 milliards de dirhams.

Par ailleurs, ces trois entreprises jouent un rôle déterminant dans la réalisation de la vision ambitieuse du Maroc de moderniser son réseau ferroviaire, avec la création d’une nouvelle ligne à grande vitesse reliant Kénitra à Marrakech, tout en construisant des gares modernes et en réhabilitant les lignes existantes, améliorant ainsi l’efficacité des déplacements et soutenant la croissance économique et le développement urbain.