Le ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, a récemment dévoilé les grandes lignes de la feuille de route ambitieuse destinée à transformer la Royal Air Maroc (RAM).
S’exprimant devant l’institution parlementaire, le responsable a souligné que la compagnie nationale a déjà franchi une étape cruciale en renouvelant près de 60 % de sa flotte au cours des dernières années. Cette modernisation s’appuie sur l’acquisition d’appareils de nouvelle génération, dotés des dernières technologies de connectivité, afin de répondre aux exigences croissantes de la clientèle internationale tout en optimisant l’efficacité opérationnelle et la compétitivité tarifaire du transporteur national.
L’amélioration de l’expérience client constitue le pivot central de cette nouvelle dynamique. Selon les données officielles, les réformes engagées ont permis de stabiliser le taux de satisfaction des passagers entre 79 % et 82 % sur les trois dernières années. Ce saut qualitatif repose sur une digitalisation accrue des services, allant de la généralisation des bornes d’enregistrement automatique au perfectionnement des plateformes de réservation.
Parallèlement, la RAM a investi massivement dans le confort à bord avec le système de divertissement « RAM Media » et une offre gastronomique valorisant le patrimoine marocain, sans oublier le renforcement des infrastructures au sol, illustré par l’ouverture imminente de nouveaux salons VIP à Casablanca, Marrakech et Paris-Orly.
Sur le plan de l’expansion, le contrat-programme liant l’État à la compagnie trace une trajectoire de croissance exponentielle. L’objectif est de porter la flotte à 200 appareils d’ici 2037. Dès 2025, la réception de 11 nouveaux avions portera la flotte à 63 unités, suivie d’une montée en puissance progressive pour atteindre 72 appareils dès 2027.
Cette augmentation de la capacité est couplée à une stratégie de tarification dynamique, conçue pour s’adapter aux fluctuations de la demande, notamment lors des périodes de pointe estivale. Pour soutenir cette pression saisonnière, la compagnie prévoit le recours à l’affrètement d’avions supplémentaires afin de garantir une offre abondante et de contenir la hausse des prix pour la diaspora marocaine et les touristes.
Enfin, la vision stratégique de la RAM vise à consolider le rôle du Maroc en tant que hub aérien incontournable reliant les cinq continents. Le réseau international s’apprête à s’enrichir de liaisons directes vers des destinations stratégiques telles que Pékin, São Paulo, Toronto ou encore Ndjamena.
Au niveau national, la compagnie réaffirme son engagement citoyen à travers des partenariats avec les régions pour assurer un désenclavement efficace du territoire à des tarifs encadrés. Malgré les défis liés à la volatilité des prix du kérosène et à la concurrence internationale féroce, le gouvernement réitère son soutien indéfectible à la RAM pour en faire un levier majeur du développement économique et du rayonnement touristique du Royaume.
