L’Office national des chemins de fer (ONCF) confirme son changement d’échelle. Réuni jeudi sous la présidence du ministre du Transport et de la Logistique, Abdessamad Kayouh, le Conseil d’administration de l’Office a validé des performances historiques au titre de 2025 et acté l’accélération de projets structurants destinés à renforcer durablement la compétitivité du secteur ferroviaire national. Porté par une vision stratégique impulsée par le Roi Mohammed VI, le rail marocain s’affirme comme un pilier de la mobilité durable et un moteur de développement socio-économique.
Selon un communiqué de l’ONCF, cette réunion a été consacrée à l’examen du bilan de l’exercice 2025 et à l’approbation des comptes y afférents, mettant en avant une dynamique de croissance soutenue et une montée en puissance des investissements engagés.
Dans le détail, l’ONCF a franchi un cap historique en dépassant, pour la première fois, les 5 milliards de dirhams de chiffre d’affaires. Le segment voyageurs demeure le principal moteur de cette performance, avec 55,6 millions de passagers transportés et des recettes atteignant 2,9 milliards de dirhams, en hausse de 5%. Le train à grande vitesse Al Boraq, véritable vitrine du savoir-faire marocain, a transporté 5,6 millions de voyageurs, générant 848 millions de dirhams.
Sur le plan des investissements, le Conseil a salué l’avancement du programme ambitieux de 96 milliards de dirhams lancé en avril 2025, dont la mise en œuvre progresse conformément aux prévisions. Les travaux de génie civil de la future ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech connaissent une accélération notable, tandis que les projets ferroviaires au niveau du Grand Casablanca affichent des progrès significatifs. En parallèle, l’ONCF a engagé un programme d’acquisition de 168 trains de nouvelle génération pour accompagner la hausse de la demande et améliorer la qualité de service.
Le fret et la logistique ne sont pas en reste. L’activité marchandises a généré 744 millions de dirhams (+6%), portée notamment par le transport de conteneurs et de produits énergétiques, avec un volume global de 9 millions de tonnes. Le transport de phosphates a également progressé, dépassant 14,2 millions de tonnes (+12%), pour un chiffre d’affaires de 1,245 milliard de dirhams.
Malgré un contexte marqué par les tensions inflationnistes, l’Office a su maîtriser ses charges d’exploitation, améliorant ainsi ses indicateurs financiers. Le résultat brut d’exploitation atteint 2,173 milliards de dirhams, tandis que le résultat net, hors coûts d’infrastructure, s’établit à 878 millions de dirhams, témoignant d’une gestion efficiente et d’une solidité financière confirmée.
Dans une perspective de durabilité, l’ONCF a également annoncé le déploiement d’une stratégie ESG à l’horizon 2030, visant à structurer l’ensemble de ses activités autour des enjeux environnementaux et sociaux. L’obtention de la certification ISO 37001 relative à la lutte contre la corruption vient par ailleurs consacrer son engagement en matière de transparence et de bonne gouvernance.
Au terme de cette session, les membres du Conseil ont salué l’implication des équipes de l’ONCF dans l’atteinte de ces résultats et ont exprimé leur confiance dans la capacité de l’Office à relever les défis futurs de la mobilité durable, avant d’adresser un message de fidélité et de loyauté au Roi Mohammed VI.
