Les compagnies maritimes exploitent le retour des MRE pour augmenter les prix de manière fulgurante

Les membres de la communauté marocaine et les voyageurs marocains qui ont choisi l’Espagne comme destination touristique ont été surpris par des hausses record des prix des billets de ferry ces dernières semaines, coïncidant avec la période de retour de nombreux Marocains de l’étranger à la fin du mois d’août.

Les compagnies maritimes reliant les ports marocains aux ports espagnols ont doublé les prix des billets par rapport à ceux de l’année précédente, en raison de l’augmentation de l’affluence des voyageurs dans les ports pendant le pic de l’opération de traversée.

Les membres de la communauté se plaignent de cette hausse, les compagnies profitant de cette période où les voyageurs doivent retourner chez eux, sans tenir compte des coûts élevés qu’ils devront supporter, en particulier pour les grandes familles.

Absence de régulation

Dans ce contexte, Ali Zubeir, président de l’Observatoire Marocain Européen de la Migration, a déclaré au journal « Al Omk » que l’une des raisons de cette hausse est le manque de compagnies maritimes marocaines, les compagnies espagnoles dominants ce marché, en plus de l’absence de régulation et d’intervention de l’État.

Le porte-parole a ajouté que ces compagnies profitent de la période de retour, les voyageurs n’ayant pas d’autres options en raison de leurs obligations de retourner leurs enfants à l’école ou de reprendre le travail, tandis que ces compagnies offrent des facilités durant la période d’entrée au début de l’été.

Zubeir a exprimé son regret quant à l’absence de compagnies nationales dans le domaine de la navigation, notant que cette pénurie a un impact significatif sur les prix et a souligné la nécessité d’ouvrir la porte à l’investissement dans ce secteur, ainsi que d’impliquer les responsables espagnols dans la recherche de solutions.

Il a également mentionné que le roi avait précédemment intervenu pour encourager la compagnie aérienne marocaine à réduire les prix, mais que traiter avec les compagnies de navigation étrangères reste difficile à moins que les responsables concernés dans les pays européens ne soient impliqués.

D’autre part, Zubeir a appelé à développer l’opération « Marhaba » pour aller au-delà du concept d’accueil et innover de nouvelles procédures en faveur des voyageurs, que ce soit en termes de qualité des services ou des prix pratiqués.

Les ports marocains ont enregistré le passage d’environ 1,9 million de voyageurs et 447 000 voitures dans les deux sens dans le cadre de l’opération « Marhaba 2024 », entre le 5 juin et le 15 août de cette année, selon un communiqué du ministère des Transports et de la Logistique.

Le ministère a précisé que pour les flux entrants, les ports marocains ont accueilli environ 1,33 million de voyageurs et 317 000 voitures, tandis que près de 570 000 voyageurs et 130 000 voitures ont traversé en direction de l’Europe depuis les ports marocains.